KNS Vårregatta – 10 båter påmeldt

Det er i dag 10 lag som har meldt seg på til årets Vårregatta.

Blandt de 10 båtene finner vi fjorårets vinner Nils Nordenstrøm. KNS Vårregatta kan bli som årene før en prøvelse i lettvind seiling. Nytt for årets utgave av regattaen er at det seiles i Lysakerfjorden. Det er også gledelig å se at våre “yngste” lag Avanti og Rabagast er med og vi vet fra prat på brygga at de ønsker å seile mest mulig for å bli bedre kjent med båten og eget mannskap.
Team SBAB har meldt seg på og Micke Lindqvist som rorer har opparbeidet seg bra med erfaring og må derfor tåle et favoritt stempel sammen med våre egne Koffer og Herman.

Det er fortsatt noen dager igjen og vi oppfordrer alle til å delta hvis mulig. Les mer om regattan på www.kns.no.

NOR 357
AVANTI
Krefting, Sverre
Risør
NOR 341
DOLLY
Arthur, Erik
KNS
NOR 266
RABAGAST
GRUNERT, HANS ULRI
Bærum SF
NOR 366
SISTE STEIN
Kvalvaag, Hans Ola
Asker SF
NOR 249
FRUEN MAREN
Spone, Kristoffer
KNS
NOR 349
PARTY GIRL
Wathne, Jens Alter
Haugesund SF
NOR 279
MARELLA V
Nordenstrøm, Nils
KNS
NOR 308
SATELLITE
Bergstrøm, Jan Fre
KNS
NOR 418
RETT RUNDT HJØRNET
Horn-Johannessen (
KNS
SWE 532
TEAM SBAB
Sundstedt, Ingemar
KSSS

Holdningskampanje – banning på regattabanen

I vår holdningskampanje har vi denne uken tatt for oss banning på regattabanen mellom konkurrenter. Vi har snakket med en som har seilt uttalige race i inn- og utland i forskjellige klasser nemlig Kristian Nergaard.

På spørsmål om hvordan forholdene er i den hjemlige klassen sier Kristian Nergaard at det er normale forhold. Selv om det oppstår episoder med høy temperatur er norske seilere flinke til å roe seg på land og diskutere forholdene. I kampens hete vil det alltid være uenigheter og understrekende ord kan forekomme men Kristian mener bestemt at angrep under beltestedet er unødvendig.

Det har og vil i fremtiden forekomme insidenter der det er fare for materielle og personlige skader og det er i slike situasjoner det vil oppstå reaksjoner og følelser. Selv under slike dramatiske hendelser er det naturlig å være ydmyk nok å ta diskusjonen på brygga etter seilasen.

Hørt på brygga!

Hva har skjedd siden sist? Vår faste spalte tar opp saker og hendelser fra fjern og nær.

“Dolly” NOR 134
Noe har skjedd med årets utgave av Dolly. De er mer strukturerte, planlegger sesongen i helhet og utfordrer med del-og helmål. Redaksjonen inviterte med seg syndikat eier på en pubaften forrige uke og etter mye god drikke fikk vi avsløringene. Eric har giftet seg i London for 7 uker siden og familiemedlemmer ble fløyet inn fra alle verdens hjørner. Vi mener bestemt at dette må være grunnen til et bedre organisert lag.
Forøvrig har syndikatets prosjektleder Arne David-Andersen vært en viktig bidragsyter for at Eric skal kunne være med i årets Melges-sirkus.

11-meter og First Class klubben fusjoneres?
Vi har ikke fått noen klare meldinger på om disse klubbene skal fusjoneres men etter onsdagens “sammenkobling” vil redaksjonen så absolutt følge opp denne saken.

Henning Astrup….igjen
Vi vet ikke hva det er men det er alltid noen som blir mer lagt merke til enn andre. I en periode har det vært Henning i Team Lek. Denne gangen ble han observert på Hankø på veg til hytta med en blond ung dame. Disse to ankom familiens brygge tyst og forsiktig fredag kveld. Kort tid etterpå ble peisen tent opp, voldsom røyk veltet opp pipen samt at det ble brukt enkel eller lite belysning i hovedstuen. Paret ble utover dagen ikke observert men trolig hadde de allerede da vendt tilbake til hovedstaden for avtaler der (Les:party).

Fruen Maren
Det er lenge siden vi har sett Fruen Maren seile så raskt og effektivt som under siste ranking regatta. Vi vet nå grunnen til dette. Det har lenge gått rykter om at syndikateier Nils Hauff ville bytte ut hele mannskapet med ressurser som nikker og gjør som han sier. Rormann Kristoffer Spone har vært meget nervøs og opfordret før onsdagens race at alle måtte yte 120% ellers var det slutt. Eller som Koffer sa selv “Gutter, nå tror jeg det ryker for oss snart”.

Da vi konfronterte Nils Hauff om avsløringen av hans hemlige planer smilte han lurt og sa “Ingen kommentar”.

Billedbeviset er hentet fra uttagning og intervjuer forrige uke.

MINOLTA DIGITAL CAMERA

Treningsmuligheter

Det er mange ivrige seilere og vi synes det er moro når det tas initiativ. Her kommer to flotte initiativ for å seile mer.

Prosjektleder for Dolly, Arne David-Andersen har ønske om å trene i juni og har sendt oss denne informasjonen.
Team Dolly, skal ha trening fredag 17. juni fra ca. 17 og
lørdag 18. juni hele dagen på Hankø. Vi ønsker oss sparringspartnere og
kan ta ansvar for at det blir et skikkelig program, koordinert med de
som ønsker være med. Send mail til: arne@sailteam.org

11-meter klassen vil arrangere regatta de onsdagene det ikke er KNS ranking. Her følger litt informasjon fra dem.
Norsk 11 Meter Klubb arrangerer onsdagregatta onsdag 18 mai fra Dronningen. Første
start vil være kl 1800. Bane – utenfor Nakholmen. Åpen for alle kjølbåter. Neste
onsdag KNS ikke arrangerer onsdagregatta er onsdag 8. juni . Norsk 11 Meter Klubb
anmoder Club First Class Norway til å arrangere onsdagsregatta denne kvelden.
Erlend Munkeby som er koordinator for dette arrangementet er å treffe på tlf 932 27 001.

Resultater ranking-regatta 11.mai

Årets første KNS ranking-regatta ble en morsom ettermiddag. Ranking resultatene ligger også under hovedmenyen på Resultater og Ranking 2005.

Med sol, 4 s/m og kast i bygene fikk KNS en fin start på årets første ranking regatta. Allerede på brygga før start var det ivrige samtaler og ikke minst en del spente sjeler som f.eks for Sverre Krefting med mannskap som nylig hadde kjøpt seg Melges 24. Målsetningen for dette nye laget var å rekke siste race da de ønsket litt ro for å gå gjennom båt og roller ombord den første gangen på vannet sammen.

Det ble i alt arrangert tre race med 10 båter til start. Herman Horn Johannessen og Stian Rørvik ombord i bøyebåt hadde lagt en relativt kort bane som seilerne var fornøyd med. Utfordringen lå i hvor mye (eller lite) det ville blåse utover i første race kommenterte Herman med hensyn på spørsmålet om lengde. Fordelen med relativt kort bane er at flåten er noe mer samlet rundt første toppmerke som kan gi god trening med hensyn til approach og inngang på babords halser.

Umiddelbar tilbakemelding fra coach Herman på enkelte båter på vannet var at flere rormenn satt vel langt bak i båten i lite vind. For de nye i klassen kommenterte Herman at de kan jobbe litt mere med bakkstag.

Første race ble vunnet av Team Lek med Eivind Astrup på pinnen. Det er første gangen Eivind rorer i år og det var selvfølgelig morsomt å vinne det første racet kunne Astrup fortelle kort tid etter målpassering. Det er Eivind Astrup og Geir Dahl Andersen som er rormenn ombord hos Team Lek.

Andre og tredje regatta ble vunnet av Fruen Maren. Det er tydelig at Kristoffer Spone har brukt tiden i Marseille og SNIM riktig. Koffer smilte hele veien til Dronningen og kan være veldig fornøyd med dette resultatet. Hermann ombord i bøyebåt kommenterte at i de to siste regattaene var Koffer veldig close på linjen ved start. Om dette betyr at Koffers starter var bra eller om de mente at startbåt var snille ble ikke bekreftet for redaksjonen. Stian avsluttet med å si at de kanskje hadde litt unøyaktig klokke.

Siste Stein med brødrene Christen og Lars Horn Johannessen ombord hadde også en fin dag med serien 2-2-3. Christen er engasjert i et byggeprosjekt denne sesongen men vi håper allikevel å se ham ved noen anledninger.

Vi gleder oss allerede til 25.mai og vi oppfordrer de som har muligheten til å hjelpe til i bøyebåt om å melde seg til Petrus (petrus@melges.no).

Resultater;

KNS Onsdagsregatta 11.mai
NOR race 1 race 2 race 3 sum plass

Kristoffer Spone 249 5 1 1 7 1
Lars Horn Johannessen 366 2 2 3 7 2
Geir Dahl-Andersen 506 1 3 5 9 3
Erik Arthur 341 4 4 4 12 4
Bjørn Mørland Pedersen 374 7 6 2 15 5
Nils Nordenstrøm 279 6 5 6 17 6
Kristian Nergaard 560 3 OCS 7 20 7
Jan Fredrik Bergstrøm 308 8 7 9 24 8
Thomas Karterud 266 9 OCS 8 27 9
Steinar Elton 357 DNS DNS 10 30 10

Svensk Mesterskap

Svensk Mesterskap i Melges 24 nærmer seg. 27. – 29. mai arrangerer Borstahusens SS mesterskapet ved Landskrona sør for Helsingborg.

I fjor gikk SM i Marstrand som en oppladning til VM. Finske Kenneth Thelen vant foran Fruen Maren. Året før gikk mesterskapet i Åmål. Denne gang vant Kristian Nergaard i Baghdad foran Fruen Maren. I 2002 seilte vi ved Saltsjøbaden utenfor Stockholm. Her ble det også finsk seier og nok en gang ble Fruen Maren nr. 2.

Fruen Maren skal seile SM i år igjen og de går for seier. I de tre årene Fruen Maren har deltatt har det vært fine konkurranser med ca. 20 båter fra Finland, Sverige og Norge. Vi vil sterkt anbefale å delta i årets mesterskap.

Link til informasjon og påmelding er www.borstahusens-ss.se/kappsegling/2005.htm. Se forøvrig aktivitetskalenderen.

Vi har fått følgende bomuligheter oppgitt av seilforeningen:

Gratis Camping
Stugor på Borstahusens Camping ( 5 minuters gångtid)
Alternativt
Hotel Öresund, Chaplin eller Kronan

E-mail til turistbyrå er: tourism@landskrona.se

Landskrona & Vens Turistbyrå
Storgatan 36
261 31 Landskrona
Gatuadress: Norra Långgatan 14
Tel: 0418-47 30 00
Fax: 0418-47 30 02
Evenemangstips: 0418-47 30 01

Årets første onsdagsregatta

Onsdag.11 mai skyter KNS i gang årets første onsdagsregatta. Det er mange som gleder seg.

Klokken 18:00 på onsdag 11.mai skal starten går for årets første onsdagsregatta ved Nakholmstein i Oslo. KNS onsdagsregattaene inngår i rankingen og det er mange som gleder seg. Vi snakket med Kristian Nergaard på telefonen som kunne bekrefte at han stiller i morgen og at hans motivasjon er på topp. Han håper allerede under morgendagens race at Team Baghdad endelig vil få utløsning for sine skjulte talenter.

Etter regattan vil vi samles på klubben for lett servering og deling av erfaringer. Vi ønsker alle gamle og nye lag velkommen til start.

Første regatta i rankingen ble seilt under Musto Ski Yachtingen og der ble resultatene som følger;

Race Race Race Race seiling seiling
Båtnr Navn 1 2 3 4 sum stryk poeng plass
366 Hans Olav Kvalvaag 2 6 2 3 13 6 7 1
341 Erik Arthur 1 2 11 5 19 11 8 2
418 Herman Horn-Johannessen 5 3 1 4 13 5 8 3
506 Geir Dahl Andersen 4 1 3 9 17 9 8 4
249 Kristoffer Spone 7 4 5 1 17 7 10 5
374 Bjørn Mørland Pedersen 6 9 6 2 23 9 14 6
400 Harald Blom Bakke 10 5 4 10 29 10 19 7
376 Siren Sundby 9 8 7 6 30 9 21 8
284 Johan Føyen 3 12 9 DNS 36 12 24 9
402 Jørgen G Heje 8 10 8 8 34 10 24 10
308 Jan Fredrik Bergstrøm 11 7 10 11 39 11 28 11
266 Thomas Karterud 12 11 12 7 42 12 30 12

Dekktrykk

Her kommer et bra tips om trykk i dekk på Melges hengeren.

Vi i Fruen Maren har opplevd flere punkteringer på henger ved langkjøring med båten. Sist skjedde dette på vei hjem fra Marseille i påsken. Dette til tross for at vi har hatt nesten nye radialdekkNylig lærte vi at vi har hatt for lavt lufttrykk i dekkene på hengeren.

Vi har brukt omtrent samme trykk som på bilen. Dette er for lavt. På hengere med så tung last som vi har, bør trykket være min. 45 PSI (pund). Dette gjelder enten det er radialdekk eller diagonaldekk.

Medlemskontingent

Sesongen er i gang og Melgesklubben etterlyser innbetalinger på medlemskontingenter. Les mer i denne artikkelen.

Som kjent er årskontingent til Melges Norway kr. 2.000 pr. båt. Dette inkluderer kontingent til IMCA på GBP 50. Inntil 6 mannskaper kan listes opp under hver båt på medlemslisten som du finner under arkiv/dokumentarkiv. Til nå har 11 båter betalt kontingent for 2005. En liste over de båter som har betalt finner du på IMCA’s hjemmesider under 2005 Class Membership List. For å seile regatta skal kontingent være betalt. Kontingent betales til vår konto 9041.06.52527.

Fra siste IMCA Newsletter har vi sakset følgende:

Finally we’ve the latest results from the World and Continental Rankings of which more below. When looking at the results you will notice that some entries are highlighted. These indicate boats or helms who have not yet paid their class membership. The Class Rules require that the owner and helm are both members of the class (owners must be full members, non-owner helms must be associate members). If you name is highlighted please urgently contact your Class Secretary and arrange to pay your membership. Anyone who fails to pay their membership in reasonable time will have their results suspended until they comply with Class Rules.

Holdningskampanjen – Lagseiling

Vi har startet en holdningskampanje og denne uken har vi hatt en avstemning på om det er riktig å lagseile i internasjonale stevner.

Til hjelp for å evaluere denne ukens tema har vi ringt Eric Arthur som er kaptein om bord hos Dolly (NOR-134).

Eric begynner med å fortelle at han aldri har vært utsatt for eller involvert i lagseiling i Melges klassen internasjonalt. I utgangspunktet er dette en individuell sport der lag konkurrerer mot hverandre sier Eric. Lagseiling er derfor noe som ikke forekommer på banen og dette følger også tradisjonen med at seilere er dyktige på å overholde reglen om ”fair play” og ”good sportsmanship”.

I situasjoner der det er ønsker om å ”gå foran” kan Eric fortelle at det er til tider vanskelig å bedømme andre norske båter da man for det meste er opptatt med sin egen ”game plan”. I situasjoner der det ikke har store konsekvenser verken positivt eller negativt er det ikke problemer å slippe frem norske båter. Motsatt der det er store konsekvenser mener Arthur at ”fair play” bør gjelde og at man bør betrakte hverandre som konkurrenter og seile deretter.

Oppsummert sier Eric Arthur at i det eksempelet som Kristian Nergaard beskrev, så er dette et klart brudd og at det ble løst på en fin måte. I internasjonale regattaer bør norske seilere følge de reglene som ISAF har definert og følge de sportslige etiske holdningene om ”fair play”.

Fra avstemningen denne uke kan vi lese at det er flere som mener vi bør lagseile og hvis noen har lyst til å utdype hva de mener kan dere fortsette diskusjonen på hjemmesiden under AKTULT og DISKUSJON.